Kia Sportage — один из самых узнаваемых и востребованных кроссоверов в классе компактных SUV. Он сочетает современный дизайн, практичность, широкий выбор комплектаций и технологий, а также выгодное соотношение цены и оснащения. Но, как и у любой модели, у Sportage есть не только плюсы, но и слабые места, о которых важно знать перед покупкой.

В этой статье мы подробно разберём все поколения Kia Sportage, сравним двигатели, рассмотрим плюсы и минусы модели, особенности привода, классы кузова, рекомендации по топливу и моторному маслу. Если вы ищете универсальный кроссовер для города и путешествий — читайте до конца: этот гид поможет вам выбрать подходящую версию Sportage и избежать распространённых ошибок.

Kia Sportage плюсы и минусы

Все поколения Киа Спортейдж

Kia Sportage 2026 модельного года: обновление пятого поколения (NQ5)

С каждым поколением Kia Sportage становился всё более технологичным, просторным и современным. Модель 2026 модельного года — это рестайлинг пятого поколения (платформа NQ5), в котором корейский бренд освежил внешний вид, улучшил технические характеристики и расширил список доступных опций.

Визуальные изменения включают новые фары, фонари и переработанную решётку радиатора. Kia отказалась от прежней LED-графики в форме бумерангов, сделав ставку на новый фирменный стиль освещения Star Map. Обновлены также бамперы и дизайн колёсных дисков.

Механических изменений в бензиновом 2.5-литровом атмосферном моторе не произошло, однако гибридные версии получили прибавку мощности за счёт модернизированного электродвигателя. Совокупная отдача гибрида (HEV) выросла до 231 л.с., а plug-in гибрида (PHEV) — до 268 л.с.

В салоне появилась опциональная проекционная панель на 10 дюймов, а мультимедийная система теперь поддерживает беспроводные обновления (OTA). У расширенных комплектаций также появился доступ к новым онлайн-сервисам через Kia Connect. Стандартное оснащение пополнилось расширенной системой автоматического экстренного торможения с распознаванием пешеходов, велосипедистов и автомобилей. Также стала доступна усовершенствованная система Highway Driving Assist для полуавтономного движения по трассе.

Обновленные силовые установки (2026 Kia Sportage NQ5)

Двигатель	Коробка передач	Привод
2.5-литровый бензиновый атмосферный (I4)	8-ступенчатый автомат	Передний или полный
1.6-литровый турбо-гибрид (HEV)	6-ступенчатый автомат	Передний или полный
1.6-литровый турбо plug-in гибрид (PHEV)	6-ступенчатый автомат	Только полный привод

 

Киа Спортейдж 2026 года 5 поколение

Kia Sportage (2023–2025): пятое поколение до рестайлинга (кузов NQ5)

В 2023 году Kia Sportage получил масштабное обновление. Новый дизайн, современное оснащение и расширенная линейка силовых агрегатов заметно подняли модель на новый уровень. Одним из ключевых изменений стал новый 2,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 187 л.с., а также появление сразу двух гибридных версий: классического гибрида с турбированным мотором 1.6 л (227 л.с.) и подключаемого гибрида (PHEV) на 261 л.с.

Двигатели и трансмиссии Kia Sportage (NQ5) 2023–2025 годов:

Версии и комплектации:

Обзор модельных лет:

• 2023 Kia Sportage — старт новой генерации
• 2024 Kia Sportage — продолжение с незначительными обновлениями
• 2025 Kia Sportage — последний год выпуска дорестайлинговой версии пятого поколения

Салон Киа Спортейдж 5 поколение 223-2025 года

Kia Sportage четвертого поколения (рестайлинг, 2020–2022) QL

В 2020 году Kia обновила четвертое поколение Sportage (кузов QL), однако рестайлинг не затронул моторную гамму — все силовые агрегаты остались прежними. Обновления коснулись в основном внешнего дизайна и оснащения, а техническая начинка осталась проверенной и знакомой владельцам предыдущих версий.

Двигатели и трансмиссия

В рестайлинговом Kia Sportage 2020–2022 годов использовались два бензиновых двигателя:

• 2.4-литровый атмосферный двигатель с рядной четверкой, работающий в паре с 6-ступенчатым автоматом. Этот силовой агрегат доступен как с передним (FWD), так и с полным приводом (AWD).
• 2.0-литровый турбомотор (только для версии SX Turbo), который также сочетался с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Варианты привода — передний или полный.

Модификации и комплектации

Четвертое поколение рестайлингового Sportage выпускалось в нескольких комплектациях:

Комплектация	Двигатель	Коробка передач	Привод
QL LX	2.4L атмосферный	6АКПП	FWD / AWD
QL S	2.4L атмосферный	6АКПП	FWD / AWD
QL EX	2.4L атмосферный	6АКПП	FWD / AWD
QL Nightfall	2.4L атмосферный	6АКПП	FWD / AWD
QL SX Turbo	2.0L турбированный	6АКПП	FWD / AWD

Все версии Sportage 2020–2022 годов сохраняли узнаваемый облик, но с обновленной передней частью, новыми фарами и улучшенным оснащением салона, включая мультимедийную систему и расширенные опции безопасности.

Этот период стал завершающим для четвертого поколения модели, уступив место пятому поколению NQ5 уже в 2023 году.

Киа Спортейдж 4 поколение 2020-2020 года

Kia Sportage четвертого поколения (QL) — модельные годы 2017–2022

Четвертое поколение Kia Sportage (QL) стало логичным продолжением развития популярного кроссовера. Дебютировав в 2017 году, автомобиль получил свежий дизайн и обновлённые технологии, при этом силовые установки остались во многом схожими с предыдущим поколением. Особое внимание было уделено надежности и комфорту, а в 2020 году модель претерпела легкий рестайлинг без изменений по части двигателей.

Двигатели и трансмиссии (2017–2022)

В линейке представлены два бензиновых мотора:

• 2.4-литровый атмосферный рядный 4-цилиндровый двигатель, выдающий 181 л.с.
• 2.0-литровый турбированный рядный 4-цилиндровый двигатель, развивающий 240 л.с. (или 237 л.с. в версиях с полным приводом)

Обе силовые установки работают в паре с классическим 6-ступенчатым автоматом. Покупатель мог выбрать между передним приводом (FWD) и системой полного привода (AWD).

Комплектации и технические характеристики

2017–2019 Kia Sportage 4-го поколения:

Комплектация	Двигатель	Трансмиссия	Привод
LX	2.4L бензин (181 л.с.)	6-ступенчатый автомат	FWD / AWD
EX	2.4L бензин (181 л.с.)	6-ступенчатый автомат	FWD / AWD
SX Turbo	2.0L турбо (240 / 237 л.с.)	6-ступенчатый автомат	FWD / AWD

2020–2022 Kia Sportage (рестайлинг):

Обновленная версия сохранила ту же техническую базу, но получила более современный экстерьер и улучшения в области мультимедиа и безопасности. Комплектаций стало больше:

Комплектация	Двигатель	Трансмиссия	Привод
LX	2.4L бензин (181 л.с.)	6-ступенчатый автомат	FWD / AWD
S	2.4L бензин (181 л.с.)	6-ступенчатый автомат	FWD / AWD
EX	2.4L бензин (181 л.с.)	6-ступенчатый автомат	FWD / AWD
Nightfall	2.4L бензин (181 л.с.)	6-ступенчатый автомат	FWD / AWD
SX Turbo	2.0L турбо (240 / 237 л.с.)	6-ступенчатый автомат	FWD / AWD

 

Kia Sportage 4 поколение 2017-2019 года (QL)

Kia Sportage третьего поколения (рестайлинг 2014–2016) SL

В период с 2014 по 2016 год Kia Sportage третьего поколения (кузов SL) прошел обновление. В результате рестайлинга мощность 2.4-литрового четырехцилиндрового двигателя выросла до 182 л.с., а турбированный 2.0-литровый мотор получил немного сниженную мощность — теперь он выдаёт 260 л.с.

Технические характеристики двигателей и трансмиссий:

Двигатель	Коробка передач	Привод
2.4L GDI DOHC 16V I4 с SULEV	6-ступенчатый автомат	Передний привод (FWD)
2.4L атмосферный рядный 4-цилиндровый	6-ступенчатый автомат	Полный привод (AWD)
2.0L турбированный рядный 4-цилиндровый	6-ступенчатый автомат	Передний или полный привод

Комплектации Kia Sportage 2014–2016:

Модификация	Двигатель	Коробка	Привод
SL LX	2.4L GDI / 2.4L атмосферный	6АКПП	FWD / AWD
SL EX	2.4L GDI / 2.4L атмосферный	6АКПП	FWD / AWD
SL SX	2.0L турбо	6АКПП	FWD / AWD

 

Kia Sportage 3 поколение 2014-2016 года (SL) Рестайлинг

Kia Sportage третьего поколения (2011–2013) SL

В 2011 году вышло обновлённое третье поколение Kia Sportage (кузов SL), которое отказалось от шестицилиндровых двигателей в пользу более экономичных и современных четырехцилиндровых мотор. Покупателям стали доступны два варианта моторов: атмосферный 2.4-литровый мощностью 176 л.с. и турбированный 2.0-литровый двигатель с отдачей 270 л.с. Оба варианта предлагались с передним или полным приводом. Коробки передач включали в себя как шестиступенчатую механику, так и автомат.

Основные технические характеристики:

Двигатель	Коробка передач	Привод
2.4L атмосферный рядный 4-цилиндровый	6-ступенчатая МКПП	Передний привод
2.4L атмосферный рядный 4-цилиндровый	6-ступенчатый автомат	Передний / полный привод
2.0L турбированный рядный 4-цилиндровый	6-ступенчатый автомат	Передний / полный привод

Доступные комплектации:

Модификация	Двигатель	Коробка передач	Привод
SL Base	2.4L атмосферный	6МКПП	Передний привод
SL LX	2.4L атмосферный	6АКПП	Передний / полный привод
SL EX	2.4L атмосферный	6АКПП	Передний / полный привод
SL SX	2.0L турбо	6АКПП	Передний / полный привод

Модель 2011–2013 годов отличалась более сбалансированным подходом к мощности и экономичности, предлагая широкий выбор трансмиссий и приводов. Особенно выделялся турбированный 2.0-литровый двигатель с 270 л.с., способный обеспечить отличную динамику при сохранении управляемости.

Двигатель Kia Sportage 3 поколение (SL) года 2011-2013

Kia Sportage второго поколения (рестайлинг 2009–2010) (JE/KM) рестайлинг

В 2009 году Kia Sportage второго поколения (модели JE/KM) получил обновление — в основном косметическое и в части оснащения. Технически силовые агрегаты остались прежними.

Двигатели и трансмиссии

Автомобиль оснащался двумя бензиновыми моторами:

• 2.0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель в сочетании с 4-ступенчатым автоматом или 5-ступенчатой механикой. Привод — передний.
• 2.7-литровый V6 с 4-ступенчатым автоматом, доступный как с передним, так и с полным приводом.

Основные комплектации и варианты

Комплектация	Двигатель	Коробка передач	Привод
JE/KM LX	2.0L бензиновый	4-АКПП / 5-МКПП	Передний / полный
JE/KM LX V6	2.7L V6	4-АКПП	Передний / полный
JE/KM EX V6	2.7L V6	4-АКПП	Передний / полный

Хотя технические характеристики и остались без изменений, обновлённый дизайн и улучшенное оснащение сделали Kia Sportage 2009–2010 годов более современным и комфортным автомобилем.

 

Kia Sportage второго поколения рестайлинг 2009–2010, модели JE/KM

Kia Sportage второго поколения (2005–2008, модели JE/KM)

В отличие от первого поколения, построенного на коммерческой платформе Mazda, второе поколение Kia Sportage стало полноценным легковым автомобилем с несущим кузовом и оснащалось двигателями Hyundai/Kia. В линейке моторов выделялся 2.0-литровый четырёхцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 140 л.с., который сочетался с 5-ступенчатой механикой (доступна как с передним, так и с полным приводом) или 4-ступенчатым автоматом (только с передним приводом). Также предлагался более мощный 2.7-литровый V6 мощностью 173 л.с. с автоматической коробкой передач и доступом к обоим типам привода.

Технические характеристики:

Двигатель	Коробка передач	Привод
2.0L рядный 4-цилиндровый бензиновый	4-ступенчатый автомат / 5-ступенчатая механика	Передний / полный привод
2.7L V6 бензиновый	4-ступенчатый автомат	Передний / полный привод

Основные комплектации:

Модификация	Двигатель	Коробка передач	Привод
JE/KM LX	2.0L бензиновый	4АКПП / 5МКПП	Передний / полный
JE/KM LX V6	2.7L V6	4АКПП	Передний / полный
JE/KM EX V6	2.7L V6	4АКПП	Передний / полный

Это поколение Sportage уже было более современным и комфортным, с легковым кузовом и проверенными силовыми агрегатами, которые обеспечивали уверенную динамику и хорошую управляемость.

Kia Sportage 2 поколение (JE/KM) 2005-2008 года до рестайлинга

Kia Sportage I поколения (рестайлинг 1998–2002, NB)

В 1998 году первое поколение Kia Sportage прошло небольшой рестайлинг. В обновлённой версии изменились форма передней оптики и решётка радиатора, благодаря чему автомобиль получил более современный внешний вид. Несмотря на визуальные доработки, техническая часть осталась прежней — вплоть до окончания выпуска данной генерации в 2002 году.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом по-прежнему устанавливался надёжный 2,0-литровый бензиновый рядный мотор. В зависимости от комплектации, модель могла оснащаться:

• 5-ступенчатой механической коробкой передач
• 4-ступенчатым автоматом

Привод — задний или полный (RWD / AWD), в зависимости от версии.

Годы выпуска рестайлинговой версии:

• 1998 Kia Sportage
• 1999 Kia Sportage
• 2000 Kia Sportage
• 2001 Kia Sportage
• 2002 Kia Sportage

Kia Sportage первого поколения рестайлинг 1998–2002, NB

Kia Sportage первого поколения (1995–1997, дорестайлинг NB)

Этот компактный внедорожник разрабатывался на платформе Mazda и имел множество компонентов, общих с моделями Mazda и Ford. Такой подход позволил существенно снизить себестоимость производства и предложить покупателям доступную цену.

Sportage оснащался единственным вариантом двигателя — бензиновым 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым мотором. В зависимости от комплектации, модель могла быть как с задним, так и с полным приводом. Трансмиссия предлагалась на выбор: 5-ступенчатая механика или 4-ступенчатый автомат.

Примечательно, что уже в 1997 году Kia Sportage стал одним из первых автомобилей, представленных на рынке США, в котором появилась коленная подушка безопасности— элемент безопасности, который в то время был настоящей редкостью.

Технические характеристики Kia Sportage (1995–1997)

Двигатель	Коробка передач	Привод
2.0 л бензиновый R4	5-ступенчатая МКПП	Задний / полный
2.0 л бензиновый R4	4-ступенчатая АКПП	Задний / полный

Годы выпуска Kia Sportage первого поколения:

• 1995 — дебют первого поколения Kia Sportage на рынке США
• 1996 — продолжение производства без значительных изменений
• 1997 — обновления в комплектациях, внедрение коленной подушки безопасности в базовые версии для американского рынка

Kia Sportage 1995–1997 годов первого поколения до рестайлинга, кузов NB

Kia Sportage какой класс автомобиля?

Kia Sportage относится к сегменту компактных кроссоверов SUV (C-класс). Он позиционируется как городской кроссовер с уклоном в универсальность: подходит для повседневной езды, поездок на дальние расстояния и эксплуатации в условиях легкого бездорожья. Конкуренты по классу: Toyota RAV4, Honda CR-V, Mazda CX-5, Hyundai Tucson.

Kia Sportage  какой привод?

Kia Sportage предлагается в двух вариантах привода:

• Передний привод (FWD) — базовая конфигурация, оптимальна для городской эксплуатации, экономичнее.
• Полный привод (AWD) — подключаемый, с муфтой, автоматически перераспределяющей крутящий момент между осями. Обеспечивает лучшую проходимость в плохих погодных условиях и на просёлке.

Для 5-го поколения (NQ5, с 2021 года) используется система HTRAC, знакомая по Hyundai Tucson.

Киа Спортейдж какой кузов?

Kia Sportage доступен в кузове кроссовер SUV с 5-дверным универсальным кузовом (тип – SUV/Wagon). Он построен на легковой платформе, имеет несущий кузов, что обеспечивает хороший комфорт и управляемость.

В 5-м поколении (с 2021 года) Kia также предложила удлиненную версию для некоторых рынков (например, США и Китай) — Sportage LWB (Long Wheel Base).

Kia Sportage какой двигатель?

Kia Sportage — один из ключевых кроссоверов корейского автопроизводителя. За свою историю модель прошла несколько эволюционных этапов, и в каждом поколении предлагалась широкая линейка двигателей — бензиновых, дизельных и, начиная с пятого поколения, гибридных. Ниже — технически точный обзор двигателей по поколениям, основанный на данных производителя (Kia Global Media Center), каталогах запчастей и профильных источниках (Carfolio, Motor1, AutoEvolution, HonestJohn, Car and Driver и др.).

1 поколение (1993–2004)

Производство: Южная Корея и Германия (через Karmann GmbH).

Особенности:
Sportage первого поколения построен на базе Mazda Bongo, а значительная часть агрегатов заимствована у Mazda, включая двигатели.

Двигатели:

2 поколение (2004–2010)

Платформа: Hyundai Elantra / Tucson (платформа J3)

Двигатели (в зависимости от рынка):

Самый популярный мотор — 2.0 CRDi (DOHC, VGT), особенно в Европе. Версия 2.7L V6 — для США, Канады и Австралии.

3 поколение (2010–2015)

Платформа: Hyundai-Kia J5 (Hyundai ix35 / Tucson)

Начиная с 2018 г., двигатели 1.6 CRDi и 2.0 CRDi начали соответствовать стандарту Euro 6d-TEMP. 1.6 T-GDI активно ставился на GT Line.

5 поколение (с 2021 г. по настоящее время)

Платформа: N3 (общая с Hyundai Tucson 4-го поколения)

Типы двигателей:

Sportage пятого поколения впервые получил гибридные и plug-in гибридные модификации. Ряд версий предлагается только с автоматической трансмиссией и полным приводом (AWD).

Киа Спортейдж какой двигатель лучше?

Выбор лучшего двигателя для Kia Sportage зависит от поколения автомобиля и задач владельца. Однако, по совокупности надежности, экономичности и доступности обслуживания, одним из самых сбалансированных и удачных считается бензиновый 2.0 MPI (атмосферный). Он устанавливался на Sportage 3-го и 4-го поколения (2010–2021) и зарекомендовал себя как простой, долговечный и недорогой в эксплуатации мотор. При должном обслуживании легко ходит более 300 тыс. км без капитального ремонта.

Если важна динамика и эффективность — оптимальным будет 1.6 T-GDI, который предлагается в Sportage 5 (с 2021 г.). Этот турбодвигатель мощный (до 180 л.с.), при этом экономичнее старых 2.4 GDI. Но он требует качественного топлива (не ниже АИ-95) и более внимательного ухода.

Для тех, кто много ездит по трассе и хочет низкий расход — хорошим выбором будет дизель 1.6 CRDi или 2.0 CRDi. Особенно в европейских версиях с автоматами и полным приводом. Дизели тяговитые и экономичные, но чувствительны к качеству солярки и обременены системой AdBlue и сажевым фильтром.

Kia Sportage какой бензин заливать?

В зависимости от двигателя:

• Атмосферные бензиновые двигатели (2.0 MPI, G4NA, G4GC) — допускается АИ-92, но рекомендуется АИ-95 для стабильной работы и снижения расхода.
• Турбированные моторы (1.6 T-GDI, 2.0 T-GDI) — только АИ-95 или АИ-98, в зависимости от рекомендаций производителя, из-за высокой степени сжатия и чувствительности к детонации.

Важно: Использование бензина ниже рекомендованного октанового числа может привести к детонации и повреждению поршневой группы.

Киа Спортейдж какое масло лить?