Subaru Crosstrek 2023 года третье поколение
6
/10

Subaru Crosstrek  –  это надежный кроссовер с отличной проходимостью, но, как и у любой модели, у него есть удачные и не самые лучшие годы выпуска. Одни версии радуют владельцев безотказной работой и долгим сроком службы, а другие  –  досаждают проблемами и дорогим ремонтом. Разберемся, какие годы Crosstrek можно брать смело, а какие лучше обходить стороной.

Я тщательно изучил данные авторитетных источников  –  NHTSA, Consumer Reports и Edmunds  –  чтобы составить объективную картину сильных и слабых сторон этой модели.

Вы узнаете, какие годы Crosstrek радуют владельцев надежностью, а какие заставляют чаще заглядывать в автосервис. Мы разберем реальные отзывы, статистику жалоб и уровень удовлетворенности владельцев.

Готовы узнать, какие модели Crosstrek  –  настоящие удачные находки, а какие могут обернуться головной болью?

Давайте разбираться!

Subaru Crosstrek 2020 года голубого цвета

Subaru Crosstrek 2020 года

Поколения Subaru Crosstrek

Subaru Crosstrek впервые появился в 2012 году под названием Subaru XV на международном рынке, а в США дебютировал лишь в 2016 году. Этот компактный кроссовер быстро завоевал популярность благодаря высокой проходимости, клиренсу и стандартному полному приводу  –  идеальному сочетанию для активного образа жизни.

Давайте кратко пробежимся по поколениям Crosstrek:

Поколение Годы выпуска
1-е (GP) 2016–2017
2-е (GT) 2018–2023
3-е 2024–н.в.

 

С каждым новым поколением Subaru дорабатывает дизайн, улучшает технологическое оснащение и вносит изменения в ходовые характеристики. Разобраться в этих различиях важно: они могут существенно повлиять на комфорт, безопасность и общие впечатления от автомобиля.

Лучшие, нейтральные и худшие годы Subaru Crosstrek

Определяя, какие годы выпуска Subaru Crosstrek заслуживают похвалы, а какие стоит обходить стороной, я не полагаюсь на случайные цифры. Мой рейтинг основан на комплексном анализе множества факторов, включая:

  • Отчеты владельцев о надежности (опросы)
  • Годовые затраты на обслуживание
  • Рейтинги безопасности
  • Оценки надежности Consumer Reports
  • Уровень удовлетворенности владельцев по данным Consumer Reports
  • Данные о сервисных кампаниях и жалобах NHTSA
  • Оценки владельцев на Edmunds, JD Power, Kelley’s Blue Book (KBB), VehicleHistory и Cars.com

Ниже представлена таблица, в которой годы выпуска Crosstrek я разделил на три категории: лучшие, нейтральные и худшие.

Поколение Лучшие годы Нейтральные годы Худшие годы
1-е (GP) 2017  – 2016
2-е (GT) 2022, 2023 2020, 2021 2018, 2019

 

Что означают эти категории?

  • Лучшие годы  –  модели, которые показали себя надежными, экономичными в обслуживании и получили высокие оценки владельцев.
  • Нейтральные годы  –  автомобили без серьезных проблем, но и без выдающихся показателей. Это стабильные, но не топовые версии.
  • Худшие годы  –  модели с частыми неисправностями, отзывными кампаниями и низкими отзывами владельцев.

Совет: Один из ключевых факторов, который может сильно повлиять на рейтинг автомобиля  –  количество отзывных кампаний NHTSA. Если у модели много серьезных отзывов, это сигнал о потенциальных проблемах, которые могут вылиться в частые и дорогие ремонты.

Теперь давайте подробнее разберем, что делает одни годы Crosstrek лучшими, а другие  –  настоящей головной болью для владельцев.

Subaru Crosstrek 2017 года красного цвета

Subaru Crosstrek 2017 года

Лучшие и худшие годы Subaru Crosstrek 1-го поколения (2016–2017)

В 2016 году Subaru представила компактный кроссовер Crosstrek, который должен был сочетать городскую практичность с внедорожными возможностями. Однако первая генерация получилась далеко не безупречной.

Лучший год: 2017

Хотя 2017 Subaru Crosstrek нельзя назвать идеальным, он оказался заметно удачнее своего предшественника 2016 года по уровню удовлетворенности владельцев.

Техническая часть
Под капотом установлен 2.0-литровый оппозитный двигатель, который работает в паре с фирменным полным приводом Subaru Symmetrical AWD. В качестве трансмиссии предлагалась либо 5-ступенчатая механика, либо вариатор (CVT). Это обеспечивало Crosstrek сбалансированное сочетание проходимости, управляемости и экономичности.

Технологии
Subaru не поскупилась на оснащение: мультимедийная система STARLINK отвечала за комфорт в дороге, а в топовых комплектациях можно было встретить продвинутый комплекс безопасности EyeSight Driver Assist Technology.

Экономичность
Средний расход топлива составил 12,4 литра на 100 км в городе и 6,9 литра на 100 км на трассе, что является достойным показателем для полноприводного кроссовера.

Тем не менее, у модели оставались недочеты. Некоторые владельцы жаловались на электрические сбои и работу вариатора, а спонтанные трещины на лобовом стекле продолжали беспокоить часть водителей. Однако в целом 2017 год оставил более положительное впечатление, чем предшествующий 2016-й.

Худший год: 2016

Дебютный Subaru Crosstrek 2016 года, к сожалению, не обошелся без серьезных проблем, характерных для первых моделей нового поколения.

Основные недостатки
Наибольшее количество жалоб владельцев касалось сбоев в работе электроники. Одной из самых раздражающих проблем было застревание ключа зажигания в замке, даже когда коробка передач находилась в положении «Паркинг».

Помимо этого, вариатор CVT также доставлял неприятности, особенно в виде рывков и неравномерной работы при ускорении. Еще один серьезный недостаток – дефект переключателя стоп-сигналов, который привел к отзывной кампании. Из-за загрязнения контактов он мог перестать работать, не только лишая автомобиль стоп-сигналов, но и блокируя запуск двигателей на версиях с бесключевым доступом. Кроме того, владельцы машин с вариатором или автоматом сталкивались с невозможностью переключиться из режима «Паркинг».

Рейтинг Kelley Blue Book в 4.3 балла – самый низкий среди всех годов выпуска – говорит сам за себя. Несмотря на то, что 2016-й Crosstrek стал основоположником линейки, он быстро оказался в тени более доработанных и надежных последующих моделей.

Более подробную информацию об отзывах и жалобах можно найти на страницах NHTSA для Subaru Crosstrek 2016 и 2017 годов.

Subaru Crosstrek 2019 года голубого цвета

Subaru Crosstrek 2019 года

Лучшие и худшие годы Subaru Crosstrek 2-го поколения (2018–2023)

Второе поколение Subaru Crosstrek, стартовавшее в 2018 году, стало очередным этапом эволюции модели. Subaru продолжила работать над ошибками, улучшала технологии и доводила до ума дизайн. Как и у любого автомобиля, здесь были удачные и неудачные годы.

Лучшие годы: 2022, 2023

К 2022 и 2023 годам Subaru Crosstrek окончательно закрепился в сегменте надежных и универсальных компактных кроссоверов. Эти модели стали результатом исправления недостатков предыдущих лет и внедрения новых технологий.

Технические характеристики
Главное улучшение – появление 2.5-литрового оппозитного двигателя, который обеспечивал лучший баланс мощности и экономичности в сочетании с фирменной системой полного привода Symmetrical AWD.

Оснащение
Мультимедийная система STARLINK получила дальнейшее развитие, обеспечивая еще более удобную интеграцию смартфонов и навигации. Безопасность оставалась приоритетом, а комплекс EyeSight Driver Assist Technology стал доступен на большем числе комплектаций. В него входили адаптивный круиз-контроль, система автоматического торможения перед препятствием и другие функции.

Экономичность
Средний расход топлива составил 11,8 литра на 100 км в городе и 6,0 литра на 100 км на трассе, что является отличным показателем для полноприводного кроссовера. Но все же этих показателей недостаточно, чтобы войти в рейтинг самых экономных авто в 2025 году.

Эти доработки позволили Subaru Crosstrek 2022 и 2023 годов занять третье место в сегменте малых кроссоверов по версии J.D. Power, что подтверждает их высокий уровень надежности и востребованности.

Subaru Crosstrek 2020 года серого цвета

Subaru Crosstrek 2020 года

Нейтральные и худшие годы Subaru Crosstrek 2-го поколения (2018–2023)

Нейтральные годы: 2020, 2021

Модели 2020 и 2021 годов внесли немало новшеств в линейку Crosstrek – модернизированную трансмиссию и расширенный набор технологий безопасности. Однако назвать их безупречными нельзя.

Основные проблемы
Некоторые владельцы жаловались на неисправности клапана байпаса охлаждающей жидкости, сбои в работе стартера и быструю разрядку аккумулятора.

С другой стороны, Subaru продолжала внедрять передовые технологии, удерживая Crosstrek в числе актуальных моделей на фоне стремительно развивающегося рынка компактных кроссоверов.

Худшие годы: 2018, 2019

Первые модели второго поколения Crosstrek 2018 и 2019 годов унаследовали неприятную «болезнь» от предшественника – самопроизвольные трещины на лобовом стекле.

Но этим проблемы не ограничивались.

Ключевые недостатки:

  • Сбои в работе электроники, что в ряде случаев приводило к внезапному глушению двигателя.
  • Subaru объявила несколько отзывных кампаний, включая замену блока управления двигателем (ECM) из-за риска короткого замыкания.
  • Дефект клапана вентиляции картера (PCV) из алюминия, который мог разрушаться, а его части попадали в двигатель, что потенциально приводило к потере мощности прямо на ходу.
  • В 2021 году выяснилось, что болты задних стабилизаторов поперечной устойчивости на некоторых экземплярах Crosstrek 2018–2019 годов могли ослабляться и даже отсоединяться.

Из-за этих недостатков Crosstrek первых лет второго поколения стал менее привлекательным на фоне конкурентов.

Subaru Crosstrek 2023 года желтого цвета

Subaru Crosstrek 2023 года

Subaru Crosstrek: поколения и основные характеристики

Поколение Годы выпуска Двигатели Трансмиссия Ключевые особенности
1-е поколение 2013–2015 2.0L оппозитный 4-цилиндровый (атмосферный), 2.0L гибрид 5-ступ. МКПП, вариатор CVT Основан на Impreza, увеличенный клиренс, защита кузова
1-е поколение (рестайлинг) 2016–2017 2.0L оппозитный 4-цилиндровый 5-ступ. МКПП, вариатор CVT Улучшенные системы помощи водителю Subaru EyeSight
2-е поколение 2018–2020 2.0L оппозитный 4-цилиндровый, 2.0L Plug-In Hybrid 6-ступ. МКПП, вариатор CVT Новая платформа Subaru Global Platform, повышенная жесткость кузова, улучшенная управляемость
2-е поколение (рестайлинг) 2021–2023 2.0L оппозитный 4-цилиндровый, 2.0L Plug-In Hybrid, 2.5L оппозитный 4-цилиндровый 6-ступ. МКПП, вариатор CVT Новый дизайн передней части, добавлен 2.5L двигатель с повышенной мощностью
3-е поколение 2024 – н.в. 2.0L оппозитный 4-цилиндровый, 2.5L оппозитный 4-цилиндровый Вариатор CVT Исключены PHEV и механика, добавлена внедорожная версия Wilderness

 

Что касается третьего поколения, то делать окончательные выводы о его надежности пока рано  –  достоверной информации недостаточно. Однако покупка нового автомобиля из салона имеет свои преимущества: минимальные риски, заводская гарантия и страховка, которая покрывает возможные неисправности в первые годы эксплуатации.

Subaru Crosstrek 2024 года цвета хаки

Subaru Crosstrek 2024 года

Subaru Crosstrek  –  это компактный кроссовер с отличной проходимостью, высоким клиренсом и надежным полным приводом. Однако при выборе важно учитывать год выпуска, ведь не все модели одинаково удачны.

Если вы ищете максимально надежный Crosstrek с хорошим сочетанием мощности, технологий и безопасности, то стоит обратить внимание на версии 2022 и 2023 годов. Эти модели прошли все доработки и получили высокие оценки владельцев.

Если бюджет ограничен, но хочется надежности, можно рассмотреть Subaru Crosstrek 2017 года  –  он проверен временем и лишен серьезных конструктивных недостатков.

А вот от версий 2016, 2018 и 2019 годов лучше держаться подальше. Их проблемы с электроникой, лобовым стеклом и вариатором могут вылиться в неприятные и дорогостоящие ремонты.

В любом случае, перед покупкой стоит тщательно проверить машину по истории ремонтов и отзывным кампаниям. Ну а если хотите быть уверенными в своем выборе  –  берите Crosstrek из лучших годов, и он станет верным спутником в любых приключениях!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *